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產(chǎn)品展示

專業(yè)模具研發(fā)制造商

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產(chǎn)品系列

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后備箱主體

型號(hào)：

A-008

分類：

汽車零部件

概要

公司主要從事模具的研發(fā)和制作、注塑件成型加工。工廠擁有一支精誠(chéng)合作的團(tuán)隊(duì)。運(yùn)用市場(chǎng)上技術(shù)上乘的加工設(shè)備，服務(wù)于各大廠商

電話：+86-574-22663286
郵箱：zl@cf-mould.cn

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汽車零部件

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詳情介紹

零件的熱處理工序，在使零件獲得要求的硬度的同時(shí)，還需對(duì)內(nèi)應(yīng)力進(jìn)行控制，保證零件加工時(shí)尺寸的穩(wěn)定性，不同的材質(zhì)分別有不同的處理方式。隨著近年來(lái)模具工業(yè)的發(fā)展，使用的材料種類增多了，除了Cr12、40Cr、Cr12MoV、硬質(zhì)合金外，對(duì)一些工作強(qiáng)度大，受力苛刻的凸、凹模，可選用新材料粉末合金鋼，如V10、ASP23等，此類材質(zhì)具有較高的熱穩(wěn)定性和良好的組織狀態(tài)。

針對(duì)以Cr12MoV為材質(zhì)的零件，在粗加工后進(jìn)行淬火處理，淬火后工件存在很大的存留應(yīng)力，容易導(dǎo)致精加工或工作中開(kāi)裂，零件淬火后應(yīng)趁熱回火，淬火應(yīng)力。淬火溫度控制在900-1020℃，然后冷卻至200-220℃出爐空冷，隨后迅速回爐220℃回火，這種方法稱為一次硬化工藝，可以獲得較高的強(qiáng)度及耐磨性，對(duì)于以磨損為主要失效形式的模具效果較好。生產(chǎn)中遇到一些拐角較多、形狀復(fù)雜的工件，回火還不足以淬火應(yīng)力，精加工前還需進(jìn)行去應(yīng)力退火或多次時(shí)效處理，充分釋放應(yīng)力。